Sicherheit an – Kopf frei. Für jede Strecke.

Ich bin nur dann wirklich entspannt unterwegs, wenn ich komplett geschützt bin – ganz gleich, ob ich mehrere Tage auf Tour bin oder nur eben zur Tankstelle rolle. Protektoren mit mindestens Level‑2‑Zertifizierung gehören für mich einfach dazu, weil sie im Ernstfall deutlich mehr Energie abfangen.
Auf Reisen zählt für mich außerdem, auf jedes Wetter vorbereitet zu sein. Durchnässt weiterzufahren, während die Kleidung kalt und klamm am Körper klebt, raubt nicht nur den Spaß, sondern auch die Konzentration.
Und genau die braucht es: lange Strecken verlangen körperliche Belastbarkeit und anhaltende Aufmerksamkeit. Deshalb achte ich auf gute Belüftung, die sich schnell anpassen lässt, und darauf, regelmäßig genug zu trinken. Beides ist für mich genauso Teil der Sicherheit wie Helm und Protektoren.

Jacke, Hose, Stiefel

Kombis:

Klim Kodiak, 3-Lagen-GoreTex-Laminat (4-Jahreszeiten)

Revit Offtrack 2 (4-Jahreszeiten)

Revit Cayenne 2 (Sommer, gut durchlüftet)

Scott Superlight (3-Jahreszeiten)

Stiefel:

Alpinestars Toucan Gore-Tex (Off-road)

Stiefel Revit Discovery GTX (Touren, Straße)

Helm, Handschuhe, Airbag-Weste

Handschuhe:

Winterhandschuhe von Klim

Ganzjahreshandschuhe von Klim + Revit

Sommerhandschuhe von Klim, Modeka und Revit

Helm:

Schuberth E2 (all terrain), Shoei VFX-WR 06 (Enduro)

Airbag Weste:

Klim

Offroad

Besondere Schutzausrüstung:

Neck Brace von Ortema

Protektoren Weste von Ortema

Knieprotektor von Revit

Knieprotektor von Alpinestars

Weiteres

Trinkrucksack von Kriega